Blogok
A Monza kinyitja az ajtókat a SEP -hez, csak hetente korábban bet365 vélemény otthont adott Önnek, hogy határozottan olasz Grand Prix -en. Valójában az 1950-es vadonatúj Formula első lépési naptárának következő része volt, és évente megtartotta a friss olasz hatalmas prixt, mert a.
Autodromo Nazionale di Monza státusz | bet365 vélemény
- A döntő pillanatok a rutin chicánjaiból is megtalálhatók, mivel az egyének sokkal több fékegyensúlyt kapnak, míg az autók körülbelül 220 mph -ről lassulnak, tehát a teljesítmény és a sebesség csökkentése a teljesítmény -különbség.
- A légköréről jól ismert, hogy tisztában van azzal, hogy a versenyen tartott verseny, a Monza határozottan a leghangosabb helyszíne a rácsának, az autókban, akik az ölének több mint 80 % -át, valamint az intim „Tifosi” -ot, amely valószínűleg nem zavaró, hangos segítséget nyújt a szeretett Ferrari miatt.
- A Ferrari jó funkcióját folytatta otthonában, sikeres a 2000, 2002, 2003, és 2004 -ben.
Az F1-et a szakember és a nehéz zsargon tölti be, amely valószínűleg megcsonkítja a rajongóktól való nagyon komoly távolságot, ezért felvázoljuk a közismert F1 kifejezéseket, mielőtt minden ebben a folyó évben a Grand Prix-en. Minden bizonnyal meglepő nyertes a 2020 -as olasz hatalmas díjban, mert a Pierre Gasly megszerezte első nyereményét. 12 évtizedes évtizedek óta csaknem minden más, azaz a Monza-ból és a 2008-ban a vadonatúj vörös színű bika junior csapat győztesnek tűnt egy őrült versenytől. A Formula 1. lépés rekordja gazdag olasz nevekben, olasz gyártókban és az olasz áramkörökben. A gépjárművezetők, köztük a Giuseppe Farina és az Alberto Ascari volt az elsők között, akiket a világbajnoknak koronáztak, míg a Ferrari vagy stabil volt a képlet 1. lépésében, szinte azért, mert az első.
Nagyon jövedelmező F1 jármű -üzemeltetők és közösségek lehetnek
- Ezt úgy fogják megtenni, hogy eltávolítják a járműveit, és felhasználják a Skinnier Butt Wings -t a húzás kiküszöbölésére.
- Lando és Ön az Oscar kiváló meghajtót alkalmazhat a legelső végére, és Ön lehet, hogy maximalizálja az MCL38 legújabb frissítéseinek új előadását, mivel a saját keményen működő embereink visszatértek a lábánál.
- Az áramkör informatikai területe, amely figyelemre méltó az események technológiai eszközeihez, az energia próbáját állította fel, és most már a dallam beállításának kritikus régiója maradhat.
- A friss 1923 -as verseny beépítette a Harry egyikét. Miller ritka nyugat -európai stílusai, valamint az “American Miller 122″ magányos ülés, amelyet a Chitty Chitty Bang Bang nagyszerűség Louis Zborowski inspirált.
- Ez volt a harmadik állandó rutin világszerte, amelyet pusztán az Indianapolis -i Amerikában (1909) előztek meg, és az Egyesült Királyságon belüli Brooklands -pálya (1907), és ezért nem áll rendelkezésre, mivel az 1939 -ben a második világháború előestéjén csökken, és az 1945 -ben az 1939 -es korszakon belül is kipróbálhatja.
A kezdet kezdetén/vége egyenesen, és közelebb állhat a Parabolica -hoz, a tribolit huszonnégy, és huszonöt öt helyen lehet a kiszállást és a DRS aktivációs régióját. Itt itt is kilátás nyílik a Pit-Entry-ből-a leggyorsabban az ütemtervhez, miközben a járművek teljes sebesség alatt lépnek be, mielőtt a fékrendszerben 80 km / h sebességgel jelennek meg. A jobb oldalon valóban állsz, hogy megértse a kiváló keltezett banki területet, és egyértelműen a megfelelő megelőzésre kerül a dal, amikor a vadonatúj dobogó ünnepségeket keresi az ülésekről. Mint minden oldalsó tribünnél, az oldalsó kezdeményezés/vége, a légkör a hét végén elektronikus idő, például a csalás utáni fesztiválok belsejében.

A legújabb katasztrófa elhagyta a Mark-On Enzo Ferrari-t, akik közel álltak Campari és Borzacchini közelében, és észreveheti a hozzáállás megváltozását a verseny érdekében. Az időszakra a biztonsági intézkedések nem léteztek, a rutinhoz ugyanúgy, mint a rendes városi és vidéki autópálya, ha a látogatók igazán személyesek voltak, ha nem a pálya mellett. Három legjobb jármű-üzemeltető-a Giuseppe Campari, a Baconin Borzacchini és a Stanislas Czaykowski-meggyilkolták az új Monza Grand Prix, a Formula Libre versenyen, amelyet körülbelül három melegen tároltak, utoljára a saját olasz GP-jének nap közepén tároltak. Az első 10 km hosszú, a legújabb áramkör egy lapos, banki részben kereste a nagy autópálya -felépítés mellett. Az első sok tragédia közül, így a legújabb helyszínre került a legújabb 1928 -as versenyen, amikor Emilio Materassi elvesztette az irányítást a Talbot 700 felett, miközben megpróbálja felülmúlni a Giulio Foresti -t.
Senna megkísérli megsemmisíteni Jean-Louis Schlesser-t, aki csak a Williams-szel folytatott fizikai megjelenésű volt, amikor a pár ütközött. Egy üdvözlő Gerhard Berger, hogy a háztartáshoz jó Ferrari 1-es lépést vezessen; Különösen erõteljes otthoni hatás, mivel ez volt a kezdeti olasz hatalmas díj, miközben a csoport készítője, Enzo Ferrari halála volt.A Monza legújabb olasz Grand Prix-jének 2019-ig a legújabb olasz Grand Prix tárolására a 2016-ban befejeződik, és a csomagot 2019-ben megújítják, és a 2024-es elkerülés előtti új versenyt a pályán tartják. A Battle szervezői újabb fél tucat-szezoncsomag-meghosszabbítást indítottak a Monza versenyre, védve a Big Event meghosszabbított identitás jövőjét az ütemtervre, legalább 2031-ig.
A saját rutinjának vadonatúj 10 km -es építését, például a banki ovális ténylegesen öt rendezvényen használják az 1950 -es években, amíg a szervezők több halálos balesetet követő menedékkérelmeket nem tesznek vissza a rövidebb stílushoz. A rutin változások után a változások általában a Monza sebességének minimalizálása érdekében beállítottak, beleértve a variante del rettifilo beépítését, és az Ascari chicanes variante. Mivel sok embere újdonság a legújabb 26 km -es építkezéshez, számos kérdést kapott a tapasztalatainak oldalsó biztonsága mellett. Abban az időben vannak olyan típusú kérdések, amelyek a Mille Miglia válságot követik korábban, ami valójában 13 néző vadonatúj veszteségét váltotta ki. És az egyik algoritmus, a múlt idők legújabb rutinja, a Fresh 1, százezer km -es Monza, az ipari Sportkocsi -bajnokságon tárolt sürgősségi sportkocsik versenyen, valamint a Le Mans show -ban. Monza, valamint exkluzív versenynek tűnt néhány gömbös eseménytől, amelyek megpróbáltak az egyik algoritmuson dolgozni, és az USAC szövetségi cím autókkal szemben állhat.

A vadonatúj csata a leggyorsabban az F1 Grand Prix -en keresztül a 2003 -as olasz hatalmas prixig, és mind a nagy öt befejezőt csak fél tucat tizedik távolságra vették fel egy extra távolságra! A Monza -ban zajló verseny utolsó erőteljes képessége során, hogy ne képesek legyenek a 2 chicánra, a Slipstreaming hatékony, és legalább 25 vezetési módja a nyolc járművezető között. A 2021-es nem kielégítő megoldás-átalakulást és egy félig képességi közönséget követően Monza visszatért a 2022-es teljes képességi látogatáshoz. A Centenary 12 hónapos ünneplése során a vadonatúj pályát a legnagyobb olasz Grand Prix közönség megkérdezte, amelynek 337, százezer rajongója van a testartandokból, és a csata hétvégén egy százezer rajongóval rendelkezik. Az új olasz Grand Prix az Epic Monza pályán az egyik lehetőség, amely a friss algoritmus első lépcsőjének naplójával jár, és a világ minden tájáról származó motorsport szerelmeseit vonzza a homlokból a legmagasabb sebességű versenyekből. Ha Önnek képzett F1 partner vagy újonc a kikapcsolódáshoz, akkor az új Monza F1 pálya látogatásának megtervezése ugyanolyan izgalmas, mint egyedül a verseny.
A vadonatúj támadás gyakran a második fordulóban folytatódik, a Curva Granda és a Variante Della Roggia, mivel a Sliptreaming biztosítja a járműveket. A vadonatúj Pescara rutin végül az 1924 -es As -on versenyezött, és az 1957 -es Pescara Grand Prix óta valójában az egyetlen igazi globális bajnoki csata, amelyet a helyszínen tartottak, az 1961 -ig a szerverek szervereinek kiszolgálói rendezvényein keresztül folytatta a kiszolgálók versenyzőit. Az egyéni tagok számára az egyéni tengerparton szereplő legfontosabb különbségeket adta. Mivel az Imola verseny valójában vészhelyzet, a vadonatúj olasz hatalmas prix 1981 -ben visszament Monzába.
A hétvégére egyszerűen egyszerűen javasoljuk, hogy valami nagy kockázatú valami kóborolása is, mint egy alternatíva, amely minden nap, mindazonáltal valamilyen dolgot választ. „A csoport másnap visszatért, tehát hajlandóak vagyunk mindezt még egyszer megcsinálni ezen a hétvégén a Monzában. Áttekintettük az összes tanulásunkat a Zandvoort -tól, megfigyeljük, mit vehetünk ezen a hétvégén, mihelyt egy rendkívül gyors járművet biztosítunk, ami sokkal szórakoztatóbbá teszi.
Több bajnok (lovas)
Az új olasz Grand Prix, amely a Monza pályán tartott egyik legnagyobb esemény, 1949 -ben lehet ott, az 1980 -as kivételével, ha a rutin ténylegesen véglegesíti a felújítást. A slipstreaming leginkább a legmagasabb osztályú áramkörökre, sok idővel egyenes, és pontos sarkok, például Monza, amelyben több órája van az első számú autó ellenőrzésére és az árak megszerzésére, és kevesebb időt tölthet a lassulásra. Fontos másodpercek megtalálhatók a rutin chicánjain is, amelyek több fékrendszer -egyenleggel rendelkeznek, mivel a járművek mindegyike több mint 220 mph -ből lassú, ezért a későbbi fékezés képessége, és gyorsabban felgyorsíthatja a sebességkülönbséget. Azt is felfedezheti, hogy rengeteg járdaszegély -vezetést fedez fel, amint a jármű üzemeltetői úgy gondolják, hogy annyi árat hoznak az egyenesekre. Az IMOLA tragédiáira az 1994 -es tragédiákra reagálva a következő Lesmo -görbe lelassult, de a csata kockáztatta, hogy a bürokratikus miatt megszűnik, és a legújabb pálya váltása miatt környezeti kérdések lehetnek. A legtöbb más változást az 1995 -ben a Curva Grande, a Variante Della Roggia során hajtották végre, és mindkettő Önnek, akiknek várhatóan a szélesebb lefolyás részének elősegítése.
F1 2025: Ütemezések és sofőrök

Ha a legutóbbi szettet támadja meg, ha a lejtőn próbálkozik, a legjobban, annak ellenére, hogy a von Trips elérte az új Parabolica -t, a vadonatúj brit Jim Clark kissé többet ment, mint a legújabb német és néhány ütközés útján. A von Travel az utca melletti töltésen zuhant, és ezt követően repülhet az egyének tömegének, akik rájuk néznek. Clark túlélte, de az olasz zsaruk miatt, hogy a friss esemény után hónapokig rendelkezzenek.
Az egy hely mögött fekszik a pénzügyi terület, amely most államban lehet a romlástól, és megbízható jegyzetet ad a helyszín társadalmának a csodálók jövő generációiig, és Önnek autósok.Az A-Sea távol a versenyen a versenyen megy ki, az új idéző és epikus Monza rutin funkciók sokkal több Grands Prix-et tartottak, mint szinte minden más helyszínen, amelyek a friss olasz hatalmas díjat rendezték el az egész, az egyik 12 hónapon belül, mert a közösségi bajnokság az 1950-es kezdete. A Variante Ascari nagyon trükkös helyszíni a széléből, amely a válasz az új legszélesebb körben. Miután megnyerte a legújabb 2006 -os olasz hatalmas prixt, Michael Schumacher bejelentette, hogy nyugdíjba vonul az algoritmus 1. lépésből, és a 2006 -os év megállásakor rohan. A 2008. évi olasz Grand Prix -en Sebastian Vettel a legújabb legfiatalabb sofőrrel fordult, hogy segítsen egy jó képlet megszerzésében Hatalmas Prix -hez. 21 évtizedes és 74 hónapos lesz, Vettel csődbe esik a vadonatúj listán a Fernando Alonso által a 2003 -as magyar hatalmas díj során, a 317 hónap miatt, amint azt a Monza nedves szabványain belül állította.